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台塑集團4日表示將增資台塑河靜鋼鐵廠10億美元，約合新台幣300億元，台塑、南亞、台化與台塑化將分別持股11.43%，再加上福懋、台塑重工、麥寮汽電、美國台塑，總計台塑集團總持股占7成，而台塑集團表示首座高爐預計上半年可順利點火。

台塑四寶、福懋4日公告，將參與越鋼第一階段的5億美元增資，進行環保設備優化，希望通過越南當局相關審核，爭取在今年中順利點火。越鋼第一期規畫兩座高爐，鋼胚產能約710萬噸，而這次增資10億美元，越鋼資本額從45億美元提高為55億美元，增資部分中鋼與日商JFE將不參與。

越鋼投資金額高達3400億元，原本由台塑集團持股95%、中鋼持股5%共同投資，後來中鋼提升持股至25%，全球第9大鋼鐵廠日本JFE鋼鐵也宣布投資5%，目前台塑集團持股約7成。

台塑河靜鋼鐵廠在2008年7月動土，第一期投資金額逾100億美元，但越鋼一路走來衰事不斷，2014年遇上越南排華運動，造成工程進度延宕。2015年3月發生鷹架倒塌意外，造成10多名工人喪命。2016年4月中越海域魚群暴斃，越鋼被指為禍首，賠償高達新台幣161億元，也讓原本預計去年6月底正式點火的進度延宕。

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國道五號昨日晚間發生遊覽車翻覆事故，造成旅客33人死亡、11人輕重傷，國民黨文傳會副主委洪孟楷今（14）日呼籲，政府要負起責任，主管機關應重新檢視遊覽車安檢情況，勞動部也應介入是否有駕駛過勞狀況，避免憾事再度發生。

針對國五遊覽車翻覆意外，洪孟楷上午舉行記者會，記者會一開始先為罹難者默哀10秒鐘。他強調，國民黨感同身受，除了為死者哀悼，也請全民一起為傷者祈福。

洪孟楷指出，發生遊覽車事故凸顯兩個問題，一是遊覽車的車體結構安全，據媒體報導車禍的主因是高速下車體破損，造成車頂被掀開。他提出疑問，目前遊覽車安檢是否全部都屬於合格？或是該台遊覽車齡老舊？政府是否落實車體的檢查。

洪孟楷還說，車上行車記錄器發現疑似駕駛有過勞情況，如果屬實，勞動部應該介入調查，「這樣低價的旅行團，一天的來回，是不是讓駕駛無法負荷？」

洪孟楷呼籲，政府要針對目前所有的遊覽車以及駕駛，一定要全面落實檢查安檢與勞檢，避免類似憾事再次發生。最後，他強調，國民黨未來一定會監督政府，要哪裡便宜求政府在這件事上盡到應盡的義務並協助家屬善後。

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